Combien de temps perdons-nous dans les embouteillages?
Où et comment passons-nous nos vies? Vivons-nous à part entière ou dispersons-nous en allant d’ici-là-haut? Observez comment notre vie et celle de nos proches ont également changé. Nous nous rendons de plus en plus au travail et cela nous prive de notre temps libre pour le repos, la famille et l’amitié, vous ne pensez pas?
La traite dans les grandes villes est plus que désespérée – c’est un fait, mais quelle est la solution?
Comment les dirigeants municipaux peuvent-ils obliger les gens à sortir de voitures qui souvent ne dirigent qu’une seule personne et utilisent les transports en commun? En Bulgarie, ils le font avec une gifle criminelle, appelée zone bleue, ailleurs, les décisions sont plus humaines. Luxembourg, par exemple propose une offre séduisante – des transports en commun totalement gratuits (comme l’a écrit le Sega hier, citant le Guardian), et c’est probablement la pire solution au problème. Et avec cette nouvelle, le Luxembourg entre dans la presse en tant que « premier pays au monde avec des transports en commun totalement gratuits »! L’un des plus petits pays européens souffre également d’un trafic surchargé et son nouveau Premier ministre a l’ambition de résoudre les problèmes urgents avec des options respectueuses de la nature. Ce n’est un secret pour personne que les conducteurs qui se rendent au travail en voiture passent de nombreuses heures dans la voiture et que le problème s’aggrave. Bien que la population du pays ne dépasse pas 600 000 habitants, les statistiques montrent qu’un tiers d’entre eux franchissent quotidiennement les frontières de la France, de la Belgique et de l’Allemagne pour vivre au Luxembourg!
Le gouvernement réfléchit depuis longtemps aux options à offrir à ses citoyens. Les premières étapes dans cette direction ont été l’introduction de billets gratuits pour les enfants et les adolescents de moins de 20 ans cet été, ainsi que le système de péage gratuit entre le domicile et l’école pour les étudiants. Les autres adultes qui voyagent quelque part paient 2 euros pour voyager deux heures dans les transports en commun.
C’est pour le Luxembourg. Et avons-nous appris à apprendre de leur exemple et à épargner la nature (en éco-plan) et les gens (en termes financiers)? Pour le moment, ma question est rhétorique …